封面新闻记者 付文超
11月5日，赛力斯在香港联合交易所主板正式挂牌上市。此举意味着赛力斯成为国内首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企，此次募资净额140.16亿港元，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企IPO。
记者了解到，自10月27日启动港股招股以来，赛力斯迅速引爆市场热情，认购热度持续高涨。赛力斯香港招股公开发售超额认购133倍，融资认购超1700亿港元。此次港股IPO募资所得约70%将用于研发投入、约20%用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务。
更值得关注的是，此次发行吸引了包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金、施罗德、中邮理财等在内的22家基石投资者，凸显了资本市场对赛力斯高质量发展以及高成长价值的深度认可，推动公司估值体系重构，奠定投资价值新锚点，融资能力和资本运作效率将得到进一步提升。
据悉，2016年，赛力斯全面转型新能源汽车领域，并于2021年与华为跨界合作发布问界品牌。截至目前，问界品牌已推出问界M9、问界M8、问界M7、问界M5四款车型，累计交付超过80万辆。